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Études Techniques (APS/APD/DCE) et Études d’Impact Environnemental et Social (EIES) de la voie de contournement de Yaoundé (1ère phase) _ Lots 1 et 2

Country of achievement
Cameroun
Client
Ministère de l’Économie, de la Planification et de l’Aménagement du Territoire / Cellule d’appui à l’Ordonnateur National du FED.
Start date
2019
Expiration date
2020
Global budget
866 914 083 FCFA

Contexte du Projet : 

La ville de Yaoundé se trouve au croisement de plusieurs axes sous régionaux de transport, dont le plus important est celui qui relie les ports de Kribi et Douala d’une part, au Tchad et à la Centrafrique d’autre part, en desservant au passage l’hinterland du Cameroun. 
La 1ère phase du projet de voie de contournement se découpe selon les trois sections suivantes : 

  • Section T1 : Nkong Biyem (RN3) – Nkoabang (RN10) environ 31 km ; 
  • Section T2 : Nkoabang (RN10) – Nkozoa (RN1) environ 19,4 km ; 
  • Section T4 : Minkoameyos (Autoroute Yaoundé-Douala) – Nkong Biyem (RN3) environ 10,4 km.